Tren Penjualan Mobil Listrik di Indonesia
Mobil listrik di Indonesia mulai mendapatkan perhatian lebih dari konsumen. Dengan meningkatnya minat, penjualan mobil listrik di Tanah Air juga semakin meroket. Namun, Gaikindo menunjukkan perhatian khusus terhadap fenomena ini. Lantas, mengapa?
Insentif Pemerintah dan Implikasi Impor CBU
Gaikindo menyoroti peran insentif pemerintah dalam mendorong pertumbuhan mobil listrik. Saat ini, mobil listrik yang diimpor utuh atau CBU (completely built up) mendapatkan keringanan pajak. Namun, kondisi ini menjadi perhatian karena mayoritas mobil listrik yang masuk ke Indonesia masih dalam bentuk CBU.
Menurut Kukuh, “Yang perlu dilihat adalah maraknya mobil listrik impor CBU. Hal ini perlu diwaspadai karena tidak memberikan kontribusi signifikan terhadap industri lokal.”
Perhatian pada Industri Lokal
Dengan dominasi mobil listrik impor CBU, industri otomotif dalam negeri terancam. Ketergantungan pada produk impor dapat menghambat perkembangan rantai nilai lokal, termasuk pengembangan teknologi dan komponen mobil listrik.
Rekomendasi untuk Peningkatan Daya Saing
Untuk memastikan pertumbuhan yang sehat, diperlukan pendekatan yang lebih hati-hati. Pemerintah dan stakeholders diharapkan mendorong produksi mobil listrik secara lokal melalui investasi dan peningkatan kapasitas manufaktur.
Gambar:
Gambar: Ilustrasi mobil listrik di Indonesia.
Gambar: Mobil listrik impor utuh atau CBU.
#MobilListrik #PenjualanMobilListrik #Gaikindo
